エムティエスジャパン株式会社 | ユーザ紹介

Polaris Industries （ユーザ事例紹介）

受賞モデルとなったPolaris(R) Industriesのオートバイについて、MTSとの協調により製品市場投入までの開発スピードとコスト効率の改善に至った経緯について、同社のJohn Callahan氏が以下のように述べました。
お客様のチャレンジこの50年間でPolarisの名は、その高性能スノーモービルや、ATV、多目的車、オートバイでよく知られる名前となりました。クルーザー・バイクファン層に対してVictory Motorcyclesという強力なブランド価値を維持するために、Polaris Industries（本社：ミネソタ州メディナ）の製品開発者は、Victoryのモデルチェンジ間隔を短くする必要性を感じていました。2〜3年ごとに新しいモデルを発表するのでは、競合メーカーに入る込む余地を与えてしまいます。さらに複雑なのは、このように開発期間を短縮する一方で、ここ数年、消費者やメディアに親しまれるようになったVictoryバイクを支えてきた優れた性能と魅力的な価格設定も保持しなければならない、という要素も絡んでいることでした。 Polarisは従来、Victoryの試作品設計検証の大部分をテストコースで行っていました。これには、開発中のオートバイに様々なセンサーを取り付け、テストライダーを数人採用してあらゆる運転状況下で数千マイルも走行試験する工程が含まれます。エンジニア達はこうして集めたデータを分析し、試作品の耐久性を把握し、改善が必要なメカニカル・システムを特定します。このプロセスは何ヶ月も掛かることも少なくありません。時間と費用がかかる上に、テストコースでの試験はライダーの癖や、気象の変化など、様々な要因により再現性が低く、収集したデータの信頼性にも限界があります。
MTSソリューション Polaris Industriesのエンジニアリング・ディレクターであるJohn Callahan氏は、2001年に入社した時点で、Victoryの開発サイクルの短縮、製品品質の向上、開発コストの削減という課題をどうしたら達成できるのか、明確な考えを持っていました。Callahan氏は、前職で商用トラックの開発を担当し、そこでMTSの試験技術の実務経験を積んでいました。この技術はそのままPolarisにも完璧に使えると判断されました。 Callahan氏は次のように語っています。「私がこの業界に入って間もないころ、MTSの試験技術を用い、試験の場をテストコースからラボに移すことで、試験の速度と精度を格段に高められることを目の当たりにしました。MTSの試験システムは、テストコースで受ける荷重、モーションを、はるかに短時間で制御し再現することが可能です。MTSとの協調により、テストコースと同じような結果がラボで出せると確信していました。」 Polarisは、ミネソタ州ワイオミングの施設にMTSの提供するモデル 320 2ポスター試験システムを導入しました。モデル 320システムは、業界トップと評されるMTSのRPC(R) ソフトウェアを活用して、目標とする垂直方向のスピンドル・モーションを再現するタイヤ・カップル・シミュレータです。オートバイのシャーシに働く荷重とモーションは、テストコースにおけるものと同様の結果が得られました。さらに、同じダメージを与えるのに必要な時間も、ラボでシミュレータを使えばテストコース試験と比較して大きく短縮されます。
「Victoryオートバイの試験は、従来6ヶ月間掛かったものが19日間で完了します。今では年1回、新型モデルを発売しています。」（Callahan）。 Callahanは、MTS技術担当者との綿密な連携によるシステムの保守など、MTSのカスタマ・サポート体制も恩恵を受けていると述べています。「必要な時にMTSのサポートが受けられます。技術担当者が日常保守をよく心得て対応してくれるので、ダウンタイムもほとんど発生したことがありません。」お客様にとっての利点ミネソタ州ワイオミング施設へのモデル320 2ポスター試験システムの導入以降、PolarisはVictory耐久性試験のほぼ全てをラボに移行しました。「この装置がなければ当社の製品開発サイクルは維持できないでしょう。当社のスピード、品質、効率レベルは飛躍的に向上しました。このような高水準で競争を続けていく上でMTS試験システムは欠かせません」（Callahan）。効率面に加え、MTS試験システムから収集した知識の深さも、Polarisにとってメリットとなっています。路面からの入力に対するオートバイのシャーシ応答について、なるべく多くの情報を設計プロセスの早い段階で把握しておくことで、優れたオートバイの製品化につながります。「こうして追加された見識を基に開発されたのが、当社最上位モデルのツーリングバイクVictory Visionです。MTS試験システムで、製品をどのように試験すればよいのか熟知しているからこそ、当社の品質はまぎれもなく業界一であり、そのことは批評家からもお客様からも嬉しい反響となって届いています」（Callahan）。 Victoryシリーズは、J. D. Power & Associates社から常に品質賞を受賞しているほか、モーターサイクル業界誌が選ぶ「年間最優秀クルーザー」の栄冠にも輝いています。また最近は、ウェブサイトmotorcycle.com主催のユーザによるランキングで第1位を獲得しました。 Victoryオートバイでの良好な結果を受けて、Polarisでは他の製品シリーズについても耐久性、性能試験にMTSテクノロジーを採用するようになりました。Polaris ATV車の試験にモデル 329スピンドル・カップル・ロードシミュレータを使用しているのもその一例です。「MTSは非常に多方向にわたり、当社の成長に合わせてMTSも成長できることを実証してくれました。今後もMTSと連携して画期的な成果を挙げることを期待しています」（Callahan）。 >> 2ポスター試験システム事例紹介のダウンロード >> MTS モデル 320試験システムカタログのダウンロード >> MTS モデル 329 スピンドル・カップル・ロードシミュレータカタログのダウンロード >> MTS RPC(R) ソフトウェアカタログのダウンロード >> MTS へのお問い合わせ