エキゾースト・システム全体を対象とする時歴データベースのシミュレーション試験を可能にするシステムが開発されました。
モデル324耐久試験システムは、リモート・パラメータ・コントロール(RPC)シミュレーション・ソフトウェアを用いた多軸シミュレーション・テーブル（MAST）から発展したものです。試験対象は乗用車、ライト・トラック（ピックアップ）からRVまでの排気管になります。
モデル324はエンジン・マニホールド以降の排気管系全体の実波形再現を行います。エンジン、及びトランスミッションからの入力を含んだ実走行状態の振動条件を精度よく試験できます。試験システムはシャシーとコンポーネントの6自由度全ての動きと負荷を車両フレームで収集された加速度データに基づいて再現します。データはエンジンとエキゾースト・コンポーネントの取付部で収集されます。
シミュレーション精度を向上させるためのオプションとして、エンジン・マウント・シミュレータ(EMS)を組み合わせ、エキゾースト・システムへの６自由度入力を再現することができます。さらに、EMSはライト・トラックで顕著に見られるようなフレームのねじれ現象も再現します。
モデル324は斬新な軽量高剛性のフレームで構成されています。縦置き、並びに横置きエンジン、トランスミッションに対応する汎用性の高い塔載性を持ち、乗用車、ライト・トラックからRVまでの排気管試験に用いられるように設計されています。
システムには6本の高性能油圧サーボ加振機が相互干渉を最小とする構造でセットされています。システムの高剛性フレームはX、Y、Z軸方向にRPCコンピュータからの加振信号によって動作します。高剛性のフレームは50Hzまでのシミュレーション試験を可能にします。1チャンネル、あるいは2チャンネルの油圧サーボ加振機をトランスミッション出力点でのトルク再現用として追加できます。
システムの制御はMTS Flex Test II s デジタル・コントローラとテスト・プロセッサーによって行われます。
精確で再現性に優れた8チャンネルのクローズド・ループ・コントロール、RPCソフトウェアによる高度なシミュレーション機能が提供されます。
システムにはテーブルの動作を直接各自由度でコントロールする特殊制御ソフト（6DOF制御）が組み込まれています。
もし必要とされるならば、環境温度制御やエアフロー制御の様なサブシステムのための追加コントロールチャンネルを設けることもできます。MTSのRPCソフトウェアは真のシミュレーション試験を実現します。