目的およびシステム概要

Flat-Trac(R) Dynamic Roadwayは、ラボにおいて車両駆動系を稼動させた状態でサスペンションの評価・開発を可能にする試験装置です。この試験装置では、車両の4輪を4つのフラット・ベルト上に乗せタイヤを回転させます。車体はピッチ、ロールおよび上下方向に対して自由に動くように拘束されます。

本試験装置では、タイヤが回転した状態でサスペンションに上下、前後の路面振動プロファイルを負荷することが可能なため、実走行に近い状態で、車両の乗心地評価やサスペンション・チューニングを、台上試験の利点である高い再現性と自由度の高い計測環境で実施することが可能です。